Disinn tal-funzjoni tal-vettura għat-tneħħija tas-silġ

Billi tfassal fuq it-teknoloġija avvanzata ta 'vetturi barranin għat-tneħħija tal-borra, il-vettura multi-funzjonali tat-tneħħija tal-borra hija ddisinjata skont il-kundizzjonijiet nazzjonali. Jintuża prinċipalment f'ajruporti u awtostradi ta 'grad għoli, u jintuża taħt il-kundizzjonijiet ta' toroq ċatti u mingħajr silġ. Il-prinċipju tad-disinn huwa li tinkiseb effiċjenza għolja, spiża baxxa u multi-funzjoni. Meta tneħħi l-borra, il-pala ta 'quddiem tat-tneħħija tas-silġ, ir-romblu tat-tneħħija tas-silġ tan-nofs, ir-romblu tat-tneħħija tas-silġ ta' wara u l-mekkaniżmu ta 'nfiħ tas-silġ jaħdmu fl-istess ħin. Il-pala tas-silġ ta 'quddiem tista' tkun inklinata f'ċertu angolu biex timbotta l-borra eħxen u tiżżerżaq mal-ġenb tal-vettura tat-tneħħija tas-silġ tul l-angolu tal-inklinazzjoni. Ir-romblu tat-tneħħija tas-silġ tan-nofs jista 'jħawwad il-borra mitlufa u kompatta mill-pala tas-silġ ta' quddiem, u tagħmilha f'forma spirali. Ix-xfafar tar-rombli jittrasferixxu l-borra fuq in-naħa tal-moħriet tas-silġ (l-istess naħa bħall-pala ta 'quddiem). Diversi ringieli ta 'pniezel magħmulin minn wajer ta' l-azzar jew plastik reżistenti għall-ilbies huma installati fuq ir-romblu tat-tneħħija tas-silġ ta 'wara biex jiknes l-ammont żgħir ta' borra li jifdal, u mbagħad miġbudin fil-port tal-ġbid tas-silġ taħt il-ġbid tal-mekkaniżmu ta 'nfiħ tas-silġ, u l- ċilindru nfiħ tas-silġ tal-fann ineħħi l-borra. Il-borra tintefa' mal-ġenb tal-moħriet tas-silġ jew direttament lejn it-trasportatur tal-borra. Il-pala tas-silġ hija magħmula minn pjanċa tal-azzar biex tifforma wiċċ tal-pala b'forma ta 'ark, u x-xafra tal-pala reżistenti għall-ilbies tista' tiġi sostitwita fi kwalunkwe ħin. L-angolu tal-inklinazzjoni tal-pala ta 'quddiem jista' jiġi aġġustat mill-mekkaniżmu ta 'aġġustament tal-pala ta' quddiem biex jaġġusta d-daqs u d-direzzjoni tal-inklinazzjoni, sabiex timbotta l-borra ċatta jew timbotta l-borra lejn in-naħa tax-xellug jew tal-lemin tal-karozza. Fl-istess ħin, il-pala ta 'quddiem hija mgħammra b'apparat buffer biex tevita ħsara minn ostakli. Ir-rombli tat-tneħħija tas-silġ tan-nofs u ta 'wara huma misjuqa minn muturi idrawliċi biex iduru, u jaħdmu taħt l-azzjoni tal-gravità u l-forza tar-rebbiegħa (aġġustabbli) tar-rombli. Il-mekkaniżmu ta 'nfiħ tas-silġ huwa misjuq mill-magna tal-karozza (installata fuq ix-chassis tal-karozza). Pern ta 'shear tas-sigurtà huwa ssettjat fit-tubu tat-tneħħija tas-silġ biex tinkiseb protezzjoni tas-sigurtà. Il-vettura kollha tat-tneħħija tas-silġ tadotta kontroll kombinat mekkaniku → elettriku → idrawliku. Permezz tal-azzjoni taċ-ċilindru idrawliku, il-pala ta 'quddiem, ir-rombli tat-tneħħija tas-silġ tan-nofs u ta' wara, il-port tal-ġbid tal-mekkaniżmu ta 'nfiħ tas-silġ, eċċ jistgħu jitla' sa ċertu għoli meta l-borra ma titneħħax. Sabiex il-moħriet tas-silġ ikun jista’ jsuq f’toroq oħra.