Trakk tal-ġbid tad-demel ta’ 16-il tunnellata

Productspeċifikazzjoni

ZBH5160GXEEQY6 16 tunnellati trakk tal-ġbid tad-demel huwa immuntat mill-ġdid mix-chassis tal-klassi II ta 'trakk EQ1165LJ9CDE ta' Dongfeng Motor Co., Ltd., mgħammra b'tank tad-drenaġġ, mekkaniżmu li jdur boom, pajp tal-ġbid tad-drenaġġ, pompa tal-vakwu u s-sistema ta 'trażmissjoni tagħha, ilma tank, sistema elettrika u tal-gass u apparat speċjali ieħor. Jintuża prinċipalment għall-ġbid, it-trasport u l-iskariku ta 'sediment bħal drenaġġ u tank settiku.

Funzjonijiet

Ġbid, trasport u rimi ta 'sediment bħal drenaġġ u tank settiku.

Applikazzjoni
Trakk tal-ġbid tad-demel ta '16-il tunnellata huwa adattat għal ġbid effiċjenti, skariku u trasport ta' likwidu ta 'residwu tal-ippurgar ta' tank settiku, lissija tal-miżbla, ilma mormi tal-fabbrika u likwidi oħra.

Struttura ewlenija u karatteristiċi tal-prestazzjoni
Il-mudell ZBH5160GXEEQY6 16 tunnellati tat-trakk tal-ġbid tad-demel huwa magħmul minn chassis tal-karozzi, sistema ta 'ġbid tad-drenaġġ bil-vakwu, boom li jdur, sistema tat-tindif (mhux obbligatorja) u komponenti ewlenin oħra. Ara Fig. 1-1 għad-dijagramma skematika tal-istruttura tal-kompożizzjoni.

ZBH5160GXEEQY6

1.Chassis
Chassis. Ix-chassis tal-vettura tal-klassi II Dorica eq1165lj9cde prodotta minn Dongfeng Motor Co., Ltd hija armata mill-ġdid, b'qawwa qawwija u kapaċità qawwija ta 'ġarr.
Magna. Guangxi Yuchai ycs04200-68 magna diesel b'qawwa nominali ta '147kw u veloċità ratata ta' 2300r / min hija adottata, u l-emissjoni tilħaq is-sitt standards nazzjonali.
2.Sistema ta 'ġbid bil-vakwu
Is-sistema tal-ġbid tad-drenaġġ bil-vakwu tikkonsisti f'apparat ta 'trażmissjoni tal-pompa tal-vakwu, pompa tal-vakwu u pipeline, boom li jdur u assemblaġġ tal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ, tank tad-drenaġġ, eċċ.
3.Pompa tal-vakwu u apparat ta 'trażmissjoni
Il-pompa tal-vakwu u l-apparat tat-trasmissjoni huma magħmulin prinċipalment minn tlugħ tal-qawwa tal-ġenb, xaft tat-trasmissjoni, pompa tal-vakwu, eċċ.
Il-qawwa mill-magna tax-chassis tinħareġ mit-tluq tal-qawwa tal-ġenb tat-trasmissjoni u tiġi trażmessa lill-pompa tal-vakwu permezz tax-xaft tat-trasmissjoni. Il-kombinazzjoni u s-separazzjoni tal-power takeoff huma kkontrollati elettrikament u mħaddma pnewmatikament, u l-iswiċċ tal-kontroll huwa rranġat fil-kabina
4.Pompa tal-vakwu u pipeline
Il-pompa tal-vakwu u l-pajp huma komposti minn pompa tal-vakwu, separatur primarju taż-żejt-gass, separatur sekondarju taż-żejt-gass, separatur tal-gass-ilma, valv b'erba 'direzzjonijiet, valv tal-ballun tal-blowdown, eċċ.
Il-boom li jdur jista 'jdur 360 grad manwalment u huwa ffissat fuq it-tank tad-drenaġġ b'bolt meta l-operazzjoni titwaqqaf; It-tul totali tal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ huwa 7m, u d-dijametru tal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ huwa 100mm.
Sistema ta 'egżost pnewmatiku hija installata fuq l-appoġġ tal-boom li jdur, li jista' faċilment ineħħi l-ħmieġ fil-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ.
Il-vacuum gauge huwa vacuum gauge reżistenti għax-xokk. Meta tuża dan il-kejl għall-ewwel darba, jekk jogħġbok uża labra żgħira biex daħħal toqba żgħira fit-toqba tal-plagg tas-siġillar fil-port tal-kejl. Iż-żejt fil-vacuum gauge huwa żejt strument speċjali u ma jistax jiġi sostitwit b'mod każwali. Huwa muri bħala pressjoni negattiva u pressjoni pożittiva rispettivament waqt l-ippumpjar tal-vakwu u l-iskariku taħt pressjoni.
Il-valv b'erba 'direzzjonijiet jintuża biex jikkonverti ż-żewġ modi ta' tħaddim tal-ippumpjar tal-vakwu u l-iskariku taħt pressjoni.
Is-separatur arja-ilma jifred l-ilma fl-arja biex jipproteġi l-pompa tal-vakwu. Il-pompa tal-vakwu hija pompa tal-vakwu tal-vane li jdur tas-siġill taż-żejt, li tista 'tippumpja vakwu jew arja kkompressata permezz ta' konverżjoni tal-valv b'erba 'direzzjonijiet, u hija installata ġewwa l-qafas tax-chassis.
Iż-żejt lubrikanti fis-separaturi primarji u sekondarji tal-gass taż-żejt jintuża biex jillubrika l-pompa tal-vakwu. Meta l-pompa tal-vakwu ddur, iż-żejt lubrikanti se jiġi skarikat bl-arja. Meta l-arja tgħaddi mis-separaturi primarji u sekondarji tal-gass taż-żejt, iż-żejt jiġi separat u fornut lill-pompa tal-vakwu għal darb'oħra għar-riċiklaġġ.
Il-valv tas-sigurtà jintuża biex jipprevjeni pressjoni negattiva eċċessiva waqt il-ġbid. Il-grad massimu tal-vakwu tas-sistema tal-vakwu jista 'jiġi aġġustat billi jiġi aġġustat il-valv tas-sigurtà.
5.Assemblaġġ tal-pajp tal-ġbid
Il-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ huwa pajp b'dijametru ta 'ġewwa ta' ф 100mm pajp tal-gomma tad-drapp tal-wajer tal-azzar, tarf wieħed huwa konness mal-boom li jdur, u t-tarf l-ieħor jiddaħħal fil-bir tad-demel. Qabel it-tħaddim, il-pajp ta 'estensjoni għandu jiżdied għat-tul meħtieġ skond l-għoli tal-ġbid tad-drenaġġ, u l-pajp ta' estensjoni għandu jkun imqabbad mal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ b'konnettur ta 'malajr.
6.Irrigazzjoni tad-drenaġġ
It-tank tad-drenaġġ huwa ċilindriku ellittiku, magħmul minn pjanċa tal-azzar, u l-volum tat-tank huwa 10.3M ³. Gauge tal-livell tal-ilma huwa installat fuq il-pjanċa tas-siġillar ta 'wara tal-korp tat-tank, u apparat ta' skariku tad-demel huwa installat fil-qiegħ. Permezz tal-kejl tal-livell tal-ilma, l-għoli tal-ħmieġ fit-tank jista 'jiġi osservat biex jikkonferma jekk huwiex mimli kompletament; Il-ħmieġ fl-irrigazzjoni jista 'jiġi mormi permezz tal-valv tal-ballun manwali tal-apparat ta' skariku tal-ippurgar tal-qiegħ.
Il-punt li jġorr id-dawran tal-boom li jdur u d-daħla tal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ huma fil-parti ta 'fuq ta' quddiem tal-korp tat-tank. Daħħal it-tarf tal-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ fid-drenaġġ l-ewwel. Il-pompa tal-vakwu tiġġenera vakwu fit-tank tad-drenaġġ. Żibel, drenaġġ, ilma tal-ħama, eċċ huma miġbuda fit-tank tad-drenaġġ mill-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ taħt l-azzjoni tal-pressjoni atmosferika u l-fluss tal-arja.
Sabiex jiġi żgurat is-siġillar tajjeb tat-tank tad-drenaġġ, il-pjanċi kollha tas-siġillar fuq it-tank tad-drenaġġ għandhom ikunu ssiġillati. Wara li ħatt it-tank, naddaf it-tank fil-ħin.
7.Rotating boom

Il-boom li jdur jintuża biex isostni l-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ u jsuq il-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ biex jerfa, idawwar u jespandi b'amplitudni varjabbli, b'angolu ta 'rotazzjoni ta' 360 grad.
8.Apparat ta 'eskrezzjoni tal-ippurgar
L-apparat tad-drenaġġ tal-ippurgar huwa magħmul minn minkeb tad-drenaġġ tal-ippurgar u valv tal-ballun manwali. L-iżbokk tal-valv tal-ballun manwali jista 'jiġi estiż biex jarmi d-drenaġġ fil-post magħżul.
9.Sistema ta 'tindif (mhux obbligatorja)
Meta l-vettura teħtieġ li titnaddaf, qabbad il-pistola tal-isprej, ibda l-iswiċċ tat-tindif tal-passaġġi tal-ilma, u l-pompa tad-dijaframma tibda taħdem, allura l-vettura u l-art jistgħu jitnaddfu. Is-sistema tat-tindif tista 'wkoll faċilment tħawwad u ddilwixxi l-ħmieġ.

10.Ometodu ta' perazzjoni
Arranġament u funzjoni tal-apparat operattiv
L-apparat operattiv tat-trakk settiku ZBH5160GXEEQY6 huwa maqsum fi tliet partijiet. L-ewwel parti hija fil-kabina. It-tieni parti hija fil-valv ta 'erba' direzzjonijiet fin-nofs tal-karrozzerija tal-karozza. It-tielet parti hija l-kaxxa tat-tħaddim fuq in-naħa ta 'wara tan-naħa tal-lemin tal-korp tal-vettura.

L-apparat operattiv fil-kabina huwa l-buttuna tal-kontroll tat-tluq tal-enerġija tal-apparat tax-xogħol speċjali.
Id-dijagramma skematika tal-buttuna tat-tluq tal-enerġija u l-buttuna tal-enerġija tal-apparat tax-xogħol speċjali tidher fil-Figura 3-1.

Apparat tan-nofs tat-tħaddim tal-korp tal-vettura
L-apparat operattiv ċentrali tat-trakk settiku ZBH5160GXEEQY6 jinsab fil-valv ta 'erba' direzzjonijiet u l-valv tal-ballun fil-mili tas-separatur sekondarju taż-żejt-gass taħt it-tank tad-drenaġġ fin-nofs tan-naħa tax-xellug tal-karozza. Ara Fig. 3-2 għall-pożizzjoni tax-xogħol tal-manku tal-valv b'erba' direzzjonijiet.
Meta l-manku operattiv tal-valv b'erba 'direzzjonijiet jinġibed lura, il-valv b'erba' direzzjonijiet jitqiegħed fil-pożizzjoni tal-ġbid, u jinfetaħ il-valv tal-ballun fuq il-mili taż-żejt tas-separatur sekondarju taż-żejt-gass (l-injezzjoni tal-fjuwil tista 'tiġi kkontrollata) . Il-kamra tad-dħul ta 'l-arja tal-pompa tal-vakwu hija konnessa mat-tank tad-drenaġġ, li jinsab fl-istat tal-vakwu tal-ġbid, u s-sistema twettaq operazzjoni ta' ġbid tad-drenaġġ;
Meta l-manku operattiv tal-valv b'erba' direzzjonijiet jinġibed 'il quddiem, il-valv b'erba' direzzjonijiet jitqiegħed fil-pożizzjoni ta 'skarika, u l-valv tal-ballun fuq il-mili taż-żejt tas-separatur sekondarju taż-żejt-gass jingħalaq (li jista' jiżgura l-pressjoni tad-daħla ). Il-kamra tad-dħul tal-pompa tal-vakwu hija konnessa mal-atmosfera, il-pompa tal-vakwu toħroġ arja kkompressata, u s-sistema twettaq operazzjoni ta 'skariku tad-drenaġġ;
Il-manku tat-tħaddim tal-valv b'erba' direzzjonijiet għandu jitħaddem meta l-pompa tal-vakwu titwaqqaf.
Stampa 3-2 pożizzjoni tax-xogħol tal-manku tal-bidla tal-valv b'erba' direzzjonijiet
Apparat operattiv fuq wara tal-bodi tal-vettura (il-funzjoni tal-pistola tal-isprej hija l-funzjoni tas-sistema tat-tindif fakultattiva)

Apparat operattiv fuq wara tal-bodi tal-vettura

 
Il-kaxxa tal-iswiċċ tal-apparat operattiv fuq wara tal-korp tat-trakk settiku ZBH5160GXEEQY6 tinsab fuq it-tank tad-drenaġġ fuq in-naħa ta 'wara tal-lemin tal-karrozzerija tal-karozza. Il-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-egżost u l-ftuħ u l-għeluq tal-pompa tal-ilma tal-pistola tal-isprej huma kkontrollati minn kontroll elettriku.

Ara t-tabella 3-2 għall-użu u t-tħaddim tal-pum tal-kaxxa tal-iswiċċ tal-apparat operattiv fuq wara tal-karozzerija tal-vettura:

 
Tabella 3-2 istruzzjonijiet tat-tħaddim tal-pum tal-kaxxa tas-swiċċ tal-apparat operattiv fuq wara tal-karozzerija tal-vettura

Parametri tekniċi ewlenin

Mxi vantaġġi
1.Prestazzjoni superjuri
Il-pompa tal-vakwu għandha kapaċità ta 'ħidma qawwija. Il-grad massimu tal-vakwu huwa ta '93 fil-mija, li għandu l-karatteristiċi ta' effiċjenza għolja ta 'ġbid, separazzjoni taż-żejt-gass, separazzjoni tal-gass-ilma u l-bqija.
Il-fond tal-ġbid huwa fond. Il-fond tal-ġbid m'għandux ikun inqas minn 4.5m taħt il-wiċċ tal-ġarr tar-rota.
Il-boom li jdur għandu struttura superjuri. Il-boom li jdur li jappoġġja l-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ jista 'jdur 360 grad orizzontalment u jerfa' u 'l isfel, li huwa konvenjenti għall-operazzjoni tal-ġbid tad-drenaġġ.
Is-sistema tal-vakwu hija mgħammra b'apparat tal-egżost. Il-ħmieġ fil-pajp tal-ġbid tad-drenaġġ jista 'jintrema faċilment wara l-operazzjoni, u l-operazzjoni hija ħafifa.
Waħħal is-sistema tat-tindif (mhux obbligatorju). Jista 'jaħsel u ħawwad ħmieġ u gagazza mgħottija u naddaf il-vettura kollha.
Għandu l-funzjoni ta 'ġbid tal-ippurgar mill-bogħod. Id-distanza orizzontali tal-ġbid tal-ippurgar tista 'tilħaq madwar 15m.
Defekazzjoni mgħaġġla. Issettja l-funzjoni pnewmatika ta 'kwittanza tal-pressjoni, li tista' tarmi l-ħmieġ b'mod sikur u malajr.
Volum kbir tat-tank. Il-volum tat-tank jilħaq 10.3M ³, Jista 'jżomm aktar ħmieġ.
2.Sogħla fil-kwalità

Struttura solida tat-tank. Il-korp tat-tank huwa magħmul minn pjanċa tal-azzar ħoxna ta '6mm b'materjali solidi u struttura dejjiema.
Konfigurazzjoni ta 'aċċessorji għolja. Il-pompa tal-vakwu tadotta marki domestiċi magħrufa sew, bi grad għoli ta 'vakwu, prestazzjoni superjuri u prestazzjoni tax-xogħol affidabbli.
3.Safe u affidabbli

Mgħammar b'kejl tal-livell tal-ilma tal-ħmieġ tat-tank. It-tank tad-drenaġġ huwa mgħammar b'kejl tal-livell tal-likwidu, li jista 'josserva viżwalment jekk it-tank huwiex mimli.
Mgħammar b'apparat ta 'allarm tat-tank sħiħ. It-tank tad-drenaġġ huwa mgħammar b'apparat ta 'allarm kontra l-overflow biex jagħti ħoss meta t-tank ikun mimli biex ifakkar lill-persunal.

Oapparat fakultattiv

It-tags Popolari: Trakk tal-ġbid tad-demel ta '16-il tunnellata, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, personalizzati, irħas, skont, fl-istokk