Klassifikazzjoni ġdida tal-Vetturi tal-Enerġija

Vetturi ġodda tal-enerġija jirreferu għall-użu ta' fjuwils mhux konvenzjonali tal-vetturi bħala s-sors tal-enerġija (jew l-użu ta' fjuwils konvenzjonali tal-vetturi, iżda l-użu ta' unitajiet tal-enerġija ġodda mmuntati fuq il-vetturi), integrati b'teknoloġiji avvanzati fil-kontroll u s-sewqan tal-enerġija tal-vettura, u l-prinċipji teknoloġiċi li jirriżultaw huma avvanzati, Karozzi b'teknoloġiji ġodda, strutturi ġodda. Vetturi ġodda tal-enerġija jinkludu: vetturi elettriċi ibridi (HEV), vetturi purament elettriċi (BEV), vetturi biċ-ċelloli tal-fjuwil (FCEV), vetturi tal-magni tal-idroġenu, vetturi tal-gass, vetturi tal-etere tal-alkoħol u l-bqija.

Ibridu

Powertrains ibridi huma dawk li jużaw fjuwils konvenzjonali b'mutur / magna elettrika biex itejbu l-produzzjoni tal-enerġija b'veloċità baxxa u l-konsum tal-fjuwil. Skont jekk l-iċċarġjar estern huwiex possibbli, jista' jinqasam f'vetturi elettriċi ibridi plug-in (PHEV) u vetturi elettriċi ibridi mhux plug-in (MHEV).

Vantaġġi ta 'vetturi ibridi mhux plug-in:

1. Wara li tiġi adottata l-qawwa ibrida, il-qawwa massima tal-magna ta 'kombustjoni interna tista' tiġi ddeterminata skont il-qawwa medja meħtieġa. F'dan iż-żmien, jaħdem taħt l-aħjar kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'konsum baxx ta' fjuwil u inqas tniġġis. Meta l-qawwa tal-magna ta 'kombustjoni interna ta' qawwa għolja ma tkunx biżżejjed, hija ssupplimentata bil-batterija; meta t-tagħbija tkun żgħira, l-enerġija żejda tista 'tiġġenera l-elettriku biex tiċċarġja l-batterija. Peress li l-magna tal-kombustjoni interna tista 'tkompli taħdem, il-batterija tista' tiġi ċċarġjata kontinwament, għalhekk il-vjaġġ tagħha huwa l-istess bħal dak ta 'karozza ordinarja.

2. Minħabba l-batterija, huwa konvenjenti ħafna li tirkupra l-enerġija waqt l-ibbrejkjar, in-niżla u l-idling.

3. F'żoni urbani prosperi, il-magna tal-kombustjoni interna tista 'tingħalaq u tkeċċa mill-batterija waħedha biex tikseb emissjonijiet "żero".

4. Bil-magna tal-kombustjoni interna, huwa konvenjenti ħafna li jissolvew il-problemi li jiltaqgħu magħhom vetturi elettriċi puri bħall-arja kondizzjonata, it-tisħin u d-defrosting b'konsum għoli ta 'enerġija.

5. Tista 'tuża l-istazzjon tal-gass eżistenti biex jimtela mill-ġdid, l-ebda ħtieġa li tinvesti mill-ġdid.

6. Jista 'jżomm il-batterija f'kundizzjoni tajba tax-xogħol mingħajr ħlas żejjed u ħlas żejjed, itawwal il-ħajja tas-servizz tiegħu u jnaqqas l-ispejjeż.

Żvantaġġi ta 'vetturi ibridi mhux plug-in: Is-sewqan ta' veloċità għolja fuq distanzi twal bażikament mhuwiex effiċjenti fl-użu tal-fjuwil.

Vantaġġi ta 'vetturi ibridi plug-in:

1. Fih il-vantaġġi kollha tal-vetturi ibridi mhux plug-in ta 'hawn fuq;

2. Normalment ikollhom firxa ta 'kruċiera elettrika pura ħafna itwal minn vetturi ibridi mhux plug-in, u l-ivvjaġġar ta' kuljum jista 'jkun kompletament elettriku. (Pereżempju, mudell ibridu plug-in ta' marka domestika kiseb 100 kilometru ta' firxa pura ta' tbaħħir elettriku)

Żvantaġġi ta 'vetturi ibridi plug-in: l-esperjenza tas-sewqan titnaqqas meta l-batterija tkun baxxa